La ville en bref

Lundi soir, le conseil municipal a adopté un règlement ayant pour effet la réduction du nombre d'interdiction de virage à droite au feu rouge. Sur les 227 panneaux existants, 120 disparaîtront de façon progressive jusqu'à l'automne. La ville a toutefois ajouté 13 interdictions là où il y a des systèmes sonores pour les handicapés visuels. Ces décisions ont été prises à la suite d'une étude de sécurité effectuée par la firme Génivar. Marc Laforge, porte-parole de la Ville de Laval, indique qu'au moment de l'implantation des virages à droite sur feu rouge, la municipalité avait joué de prudence.

Rappelons que selon la réglementation, «un automobiliste peut, après avoir fait un arrêt complet face à un feu rouge, effectuer un virage à droite. Il faut cependant qu'il ait laissé la priorité aux véhicules circulant dans l'autre axe de circulation ainsi qu'aux piétons et cyclistes engagés dans l'intersection ou sur le point de s'y engager». Un virage à droite sur un feu rouge est également considéré comme un privilège et non une obligation.

Le 25 juillet, lors d'une séance spéciale du conseil municipal, les responsables de la ville ont annoncé que l'exercice financier 2006 a dégagé un surplus de 43,7 M$. Lundi dernier, on a appris que de cette somme, 3 M$ seront affectés à l'acquisition d'espace vert et 30 M$ iront dans la réserve financière pour les infrastructures. Marc Laforge indique que cette somme est mise de côté pour des projets futurs. Le reste du surplus sera affecté ultérieurement.

Lors de la séance du conseil municipal du 6 août, les élus ont adopté un règlement défrayant la contribution de la municipalité pour l'aménagement d'une structure gonflable pour un des terrains synthétiques au Complexe Multi-Sports. Cette décision nécessite un emprunt de 500 000 $. Le porte-parole de la Ville de Laval, Marc Laforge, fait remarquer que la demande est forte pour les terrains de soccer. Avec cette structure gonflable, le terrain synthétique deviendrait accessible de mars à novembre. La réalisation de ces travaux s'inscrirait dans le cadre du Fonds pour le développement du sport et de l’activité physique du gouvernement québécois.

Les élus ont autorisé l'exécution de travaux d'implantation d'un corridor performant de transport en commun dans l'axe des boulevards de la Concorde et Notre-Dame. Lors de l'adoption de la résolution, le maire a indiqué que ces travaux qui faisaient partie des plans stratégiques de l'Agence métropolitaine de transport et de la Société de transport de Laval depuis quelques années coûteront 4 M$. La contribution de la ville s'élèvera à 1,3 M$. Cette somme sera puisée à même les fonds de la municipalité et ne nécessitera pas d'emprunt. Les travaux incluent des modifications géométriques, l'implantation de voies réservées, la modification et l'ajout de feux de circulation, l'aménagement paysager et la réhabilitation du réseau d'aqueduc.

Un protocole d'entente entre le ministère des Affaires municipales et des Régions et la Ville de Laval a été approuvé lors de la séance du conseil municipal du 6 août. L'entente concerne l'octroi d'une aide financière dans le cadre d'un volet du Fonds sur l'infrastructure municipale rurale qui permettra à la ville de réaliser des travaux d'expérimentation d'une nouvelle technique pour l'inspection de canalisation par caméra à téléobjectif sur une plate-forme flottante.

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(Photo: Martin Alarie)