Prolongement de Francis-Hughes et Dagenais: des autorisations sont encore à venir
Les travaux de prolongement de l'avenue Francis-Hughes et du boulevard Dagenais sont en suspens pour le moment, en attente de l'aval du ministère du Développement durable, de l'Environnement et des Parcs.
Pour sa part, la municipalité vient d'obtenir la permission du gouvernement afin de reprofiler le ruisseau Parizeau, dont le tracé sera légèrement modifié à proximité de Francis-Hughes.
«Avant de procéder aux autres travaux, nous devons toutefois attendre que le ministère donne son autorisation à Hydro-Québec pour le déplacement de fils et à Gaz Métro pour qu'on puisse déplacer une conduite de gaz», explique Marc Laforge, porte-parole de Ville de Laval, ajoutant que les échéanciers sont encore incertains pour la poursuite et l'aboutissement des travaux de prolongement.
Abolition de la courbe
Dans la foulée de ces travaux, la fameuse courbe du boulevard Bellerose, située à l'ouest de la voie ferrée, sera abolie. Le secteur gardera bien sûr sa vocation industrielle, mais il est encore trop tôt pour savoir comment cette partie se développera.
«Ce qui risque d'arriver un jour, c'est que le boulevard Bellerose soit fermé à la hauteur de la voie ferrée et que le secteur résidentiel descende jusqu'au chemin de fer et au futur prolongement du boulevard Dagenais. Cependant, les terrains situés au nord et au sud de Bellerose à cet endroit n'appartiennent pas à la municipalité», révèle M. Laforge.
Les travaux sont estimés à plus de 4 M$ et l'installation de feux de circulation est également prévue à l'angle des boulevards Dagenais et Industriel.
Photo digitale travaux vimont
(Photo: Martin Alarie)