Plus d'argent contre le terrorisme dans le transport collectif

Sur les 19 067 586$ versés dans le cadre du programme Sureté-Transit à travers le Canada, la grande région de Montréal rafle 4 643 764$.

L'Agence métropolitaine de transport (AMT), qui gère, sur le territoire lavallois, les lignes de train de banlieue Deux-Montagnes–Montréal et Saint-Jérôme–Montréal, ainsi que les terminus des stations de métro Cartier et Montmorency, empoche près d'un million de dollars.

L'argent n'est pas affecté à un territoire ou à des installations spécifiques, explique une porte-parole de l'AMT, Mélanie Nadeau. Elle permettra des améliorations aux systèmes de radiocommunications, de contrôle informatique et de surveillance, ainsi que la formation du personnel.

Mme Nadeau souligne que les terminus Cartier et Montmorency sont déjà à la fine pointe, en matière de sécurité. «On a un centre de contrôle à Montréal et des points satellites à Cartier et Montmorency, où les installations sont les plus modernes», note-t-elle.

La Société de transport de Montréal, propriétaire du réseau métropolitain de métro, a également reçu sa part de l'enveloppe du fédéral, soit 3 605 719$.

Ces sommes, consenties par le gouvernement conservateur, font partie de la troisième tranche de financement du programme Sûreté-Transit, qui aura permis l'octroi de 80 M$ d'ici 2009.

Le programme a été mis sur pied en 2006, après les attentats à la bombe perpétrés à Madrid et à Londres en 2004 et 2005.

(Photo: camera Cartier)

(Photo: Martin Alarie)