Des citoyens de Laval-Ouest en ont assez des problèmes de circulation qui minent leur quotidien.
Un ancien problème refait surface
Circulation intense dans des rues de Laval-Ouest
Des citoyens de Laval-Ouest en ont assez des problèmes de circulation qui minent leur quotidien.
Aux heures de pointe, de nombreux automobilistes empruntent les petites avenues pour rejoindre l'avenue des Bois plus rapidement ou éviter les embouteillages sur les boulevards.
«Le matin, c'est difficile de sortir de notre entrée, raconte Jacques Lavoie, qui demeure sur la 57e avenue. Il y a énormément de circulation et les gens ne respectent pas la signalisation. On se fait même insulter si on leur fait remarquer !»
Une résidente de la 59e avenue se plaint aussi du nombre de véhicules sur sa rue le matin. «Je dois laisser passer une vingtaine d'autos avant de pouvoir sortir de chez moi», nous dit-elle. Une citoyenne de la même avenue a fait une plainte à la Ville concernant la haute vitesse à laquelle circulent les voitures, une situation dangereuse pour les piétons.
«Oui il y a un problème, mais c'est délicat parce qu'il faut trouver des solutions pour le régler et non le déplacer dans un autre secteur, mentionne Richard Levasseur, président du Comité de citoyens de Laval-Ouest. Un résident de la rue Jodelle, M. Levasseur est aussi concerné par la problématique.
Du déjà-vu
En 1999, les gens du secteur avaient adopté une réglementation afin d'interdire aux automobilistes d'emprunter les rues résidentielles pour éviter le trafic. Quatre ans plus tard, une pétition de plus de 600 noms était remise aux autorités municipales pour qu'on enlève les panneaux. Elle avait été signée par ces mêmes citoyens exaspérés de subir eux-mêmes les conséquences de cette signalisation.
Dans un article paru dans notre édition du 28 septembre 2003, on rapportait d'ailleurs que le tiers des résidents du quartier avaient reçu un billet de 148 $ pour avoir fait fi de l'interdiction.
Du côté du poste de quartier, le lieutenant Michel Dalbec explique que la situation est créée par la trop grande sollicitation du réseau routier lavallois et que les policiers ne peuvent rien contre le débordement.
«S'il y a 50 voitures dans la même rue, c'est certain qu'il n'y aura pas de vitesse. Nous effectuons des opérations policières dans ce secteur, mais elles visent principalement les conducteurs qui utilisent les terrains privés pour éviter les feux de circulation», confie le lieutenant.
Des citoyens ont l'intention de se faire entendre le 11 novembre prochain lors de l'assemblée générale annuelle du Comité de citoyens de Laval-Ouest
www.cclo.ca) qui se tiendra à 13h, au Centre Accès. Le conseiller municipal de Laval-les-Îles, Jean-Jacques Beldié, sera présent pour répondre aux questions.
Steven Guilbeault - 
