Pont de l'île Perry: on pourra traverser, malgré les travaux

L'opération ne touche pas la portion qui permet de traverser la rivière des Prairies entre Laval et l'île, mais vise plutôt le remplacement du pont qui relie l'île Perry à Montréal.

Selon le premier scénario établi par le CP, le tronçon d'une vingtaine de mètres devait d'abord être dépouillé de sa passerelle piétonnière le 19 novembre dernier. Le remplacement de celle-ci devait se faire au plus tard le 17 décembre. Piétons et cyclistes devaient prendre leur mal en patience dans l'intervalle.

À la suite de discussions avec les deux municipalités concernées, le CP a retardé le début des travaux au 1er décembre. Afin de ne pas pénaliser les cyclistes et les piétons, un lien sera maintenu entre les rives montréalaises et lavalloises. Les vélos et les promeneurs provenant de Laval pourront emprunter, une fois sur l'île Perry, la piste cyclable et le petit pont piétonnier à l'est de la ligne du CP.

«Nous allons ouvrir la clôture [qui sépare la voie ferrée de la piste cyclable de l'île] et aménager une plateforme, pour traverser la voie», explique Michel Spénard, porte-parole du CP. Afin d'assurer la sécurité de ceux qui traverseront la voie ferrée, les trains rouleront à vitesse réduite (10 km/h) à cet endroit.

Le démantèlement du pont lui-même se fera à compter du 7 décembre, en soirée, après les heures de service de la ligne de train de banlieue Saint-Jérôme–Montréal. Son remplacement par la nouvelle structure se fera au cours du week-end. Les trains reprendront du service dès le lundi 10 décembre. L'ensemble des travaux, y compris la réinstallation de la passerelle, devrait prendre fin le 17 décembre.

Ces travaux sont nécessaires en raison de la fréquentation accrue du pont par le train de banlieue. La nouvelle structure aura une capacité portante plus élevée que l'ancienne, quasi centenaire. Quoique le pont qui relie l'île à Laval date de la même époque, des réparations effectuées au fil des années ont assuré sa pérennité, indique M. Spénard.