Les infrastructures de l'artère industrielle Francis-Hugues seront réhabilitées sur un tronçon d'un kilomètre de long donnant entre l'autoroute Laval et le boulevard Saint-Elzéar.
(Photo: Martin Alarie)
Fichier: Francis Hugues
1,5 M$ pour la réhabilitation des infrastructures sur Francis-Hugues
Le conseil municipal a décrété un emprunt de 1 450 000$ en prévision d'importants travaux de réhabilitation des infrastructures sur l'avenue Francis-Hugues au nord de l'autoroute 440.
Cet été, la Ville procédera dans la partie nord du parc industriel Centre à des travaux préliminaires de rue, de trottoirs, de bordure de pavage, de drainage, de réparations locales d'égout sanitaire et d'éclairage par distribution souterraine sur un tronçon d'un kilomètre reliant l'autoroute Laval au boulevard Saint-Elzéar.
Treize à payer
Les 13 entreprises bordant cette importante artère industrielle financeront la totalité des travaux au moyen d'une taxe spéciale que prélèvera sur leur compte de taxes l'administration municipale au cours des 20 prochaines années.
Contrairement à la formule de taxation utilisée pour financer les travaux d'enfouissement des services d'utilités publiques en bordure du boulevard Armand-Frappier (voir autre texte), les propriétaires seront taxés non pas en fonction de la superficie occupée en mètres carrés, mais du frontage.
Ventilation
Il en coûtera annuellement 77,72$ le mètre linéaire dans le cas des travaux préliminaires de rue et de pavage, 9,50$ le mètre linéaire pour les travaux de bordures et 12,75$ le mètre linéaire pour les travaux d'éclairage.
En termes plus clairs, selon nos calculs, le propriétaire foncier le plus important de la zone devra assumer dès 2009 une surtaxe annuelle évaluée à 12 583$. À l'autre bout du spectre, la plus petite contribution s'élèvera à 2 787$. Cette taxe spéciale sera prélevée jusqu'en 2028!
(Photo: Martin Alarie)
Fichier: Francis Hugues