Pour boucler la boucle

Cela prendrait une station Centre-Laval au coin de Saint-Martin et Le Corbusier. En plus, les gens du Domaine Renaud l'apprécierait.

Votre Station Carrefour-Laval; Serait-ce sous la rue Édouard-Montpetit ou sous boulevard Le Carrefour?

Une station Saint-Martin près de Saint-Martin / Chomedey, mais pas nécessairement au coin de Saint-Martin et Chomedey, qui vous permettrait d'installer un immense stationnement incitatif sous les lignes d'Hydro-Québec.

Une station Du Souvenir, près du C.H.A.R.L, de la Bibliothèque Multiculturelle de Chomedey et surtout de l'Hôtel-de-ville de Laval, afin que les Montréalais frustrés viennent vous dire en pleine face ce qu'ils pensent de votre boucle de métro orange. Quoi qu'à y penser, cela semble de moins en moins une bonne idée, cette station.

La station Notre-Dame, au coin de Notre-Dame et Chomedey ou Notre-Dame et Curé-Labelle ou Notre-Dame et Daniel-Johnson. Aura-t-elle du stationnement incitatif et possèdera-t-elle un terminus?

Une station L'Abord-à-Plouffe, au coin de Cartier / Curé-labelle / Chomedey, pour les habitants du coin qui sont toujours pris dans la congestion à chaque matin en raison du pont Lachapelle.

Du côté de Montréal, comment oublier la station Gouin / Sacré-Cœur, qui servirait de point de rencontre de la 64, 68 et 69 de la STM en plus de desservir un des plus importants hôpitaux de Montréal.

Finalement, la petite station Poirier, sur Poirier entre Bois-Franc et Côte-Vertu.

Beaucoup de questions mais peu de réponses.

Ghyslain Laframboise