Il n'y a pas qu'à Dorval que le bruit des avions fait jaser.
(Photo: Martin Alarie)
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Des mesures pour atténuer le bruit des avions?
Le Regroupement Laval pour une qualité de vie n'y croit pas
Toujours aux prises avec des vols de nuit qui leur passent au-dessus de la tête entre 23h et 7h, des résidents de Chomedey prennent avec un grain de sel les intentions d'Aéroports de Montréal (ADM), qui s'apprête à adopter de nouvelles mesures visant à améliorer le climat sonore, au printemps.
Depuis septembre 2006, plusieurs résidents de Chomedey, et particulièrement de l'île Paton, se plaignent d'un corridor aérien nocturne de l'aéroport Montréal-Trudeau qui, selon leurs dires, perturbe leur sommeil.
Christiane Beaulieu, vice-présidente aux affaires publiques à l'aéroport Montréal-Trudeau, avait expliqué au Courrier Laval, voilà quelques mois, que lorsque les vents le permettent, des avions de moins de 45 000 kg empruntent effectivement un corridor qui passe au-dessus de l'autoroute 13, à partir de 23h, et qu'à partir de 6h, les gros transporteurs empruntent ensuite le même corridor.
Après maintes plaintes et pétitions envoyées par le regroupement aux différentes instances politiques, le maire de Laval, Gilles Vaillancourt, a finalement rencontré l'administration d'ADM, le 6 février dernier.
Mesures
Via son attachée de presse, M. Vaillancourt a confirmé, cette semaine, que des mesures atténuantes pour les citoyens de Laval ont été promises par ADM, et qu'elles seraient adoptées dès la prochaine saison printanière. Cette information a ensuite été validée par le département des relations publiques d'ADM, qui a toutefois refusé de préciser la nature de ces mesures.
«À ADM, c'est toujours la loi du silence, déplore André Paradis, coordonateur du Regroupement Laval pour une qualité de vie. À chaque fois qu'on essaie de leur soutirer des informations, on n'apprend jamais rien. Ils disent vouloir nous accommoder, mais ils ne nous écoutent simplement pas et ne nous disent rien.»
«Même s'ils disent vouloir adopter des mesures, j'éprouve beaucoup de difficultés à les croire, poursuit-il. Même si la trajectoire des avions est changée, ADM ne fait que déplacer le problème. Si notre administration municipale se contente de ça, elle rencontrera un mur.»
Les Lavallois mécontents de l'attitude d'ADM dans le dossier des vols de nuit ont d'ailleurs joint leurs forces à d'autres regroupements provenant notamment de Dorval, Pointe-Claire, Saint-Laurent, Saraguay, et Cartierville. Tous s'objectent catégoriquement à la nouvelle trajectoire des vols nocturnes de Montréal-Trudeau, et voudraient que les vols de nuit soient détournés vers Mirabel.
En ce sens, le regroupement lavallois a d'ailleurs remis à la député de Laval-Les Îles, Raymonde Folco, une pétition signée par 1409 résidents de l'île Paton, en novembre 2007.
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(Photo: Martin Alarie)
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(Photo: Courtoisie)