Un appareil main-libre peut coûter de 30$ à 150$.
(Photo: Martin Alarie)
Les main-libre s'envolent comme des petits pains chauds
Les commerces de détail spécialisés en électronique ont fait de bonnes affaires, au cours des derniers jours précédant l'entrée en vigueur, mardi, de la nouvelle loi interdisant le cellulaire au volant. Les appareils main-libre ont la cote.
«C'est sûr qu'on n'a plus rien!» dit d'emblée Patrice Mireault, directeur régional chez Dumoulin. Rencontré à la boutique du mégacentre Sainte-Dorothée hier, M. Mireault a affirmé avoir vendu «quinze fois plus d'appareils qu'en temps normal», au cours de la dernière semaine.
Chez Future Shop, dans le même centre commercial, on n'était pas encore à sec. Des appareils à 30$, comprenant deux écouteurs et un petit microphone, côtoyaient les équipements plus sophistiqués, que l'on fixe à une oreille. Pour un appareil de qualité, on peut débourser jusqu'à 150$.
«On a eu une fin de semaine énorme, on ne vendait plus de caméras, rien que des cellulaires, raconte Chila, affectée au comptoir des téléphones et des appareils photo.
«Les gens viennent acheter un main-libre ou un cellulaire compatible à [la technologie sans fil] Bluetooth», explique-t-elle, avant de répondre à un client qui lorgne vers les main-libre.
Amendes salées
Depuis le 1er avril, une personne utilisant un cellulaire en conduisant risque d'écoper une amende de 80$ à 100$, plus trois points d'inaptitude. Ces pénalités s'inscrivent dans la nouvelle Loi modifiant le Code de la sécurité routière et le Règlement sur les points d'inaptitude, très médiatisée au cours des derniers mois.
Pour le moment, et jusqu'au 1er juillet 2008, les policiers ne distribueront que des avertissements. Par ailleurs, une section sera désormais prévue au rapport policier, afin de noter qu'un cellulaire est potentiellement en cause dans un accident.
«Avant, l'agent notait la chose dans la partie "narration" du rapport», indique Franco Di Genova, du Département de police de Laval. La compilation de statistiques sera facilitée par la nouvelle mesure, estime-t-il.
Dangereux quand même
Sur le site internet de Transports Québec, on note tout de même que «l'utilisation d'un téléphone main-libre demeure permise, mais elle est déconseillée, car elle représente également un risque pour la conduite automobile.»
Une étude menée en 2002 par des chercheurs de Transports Canada établit que «même lorsque les dispositifs à bord du véhicule sont main-libre, des changements significatifs dans le comportement du conducteur peuvent survenir en raison de la distraction cognitive liée à leur usage.»
Dans le cadre de l'étude, 21 conducteurs ont parcouru 8 km en milieu urbain. Ces derniers devaient répondre, grâce à un main-libre, à des problèmes mathématiques plus ou moins simples.
À l'aide d'un oculomètre (appareil mesurant les mouvements des yeux), les chercheurs ont conclu que les automobilistes distraits par la résolution d'un problème avaient tendance à fixer la route, à effectuer moins régulièrement un balayage visuel des rétroviseurs et faisaient plus souvent des arrêts brusques.
Météo: Laval, 12 mai 2008 / 13°C
/ Ciel variable
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Steven Guilbeault - 
