Las du court terme

Le Courtier en assurances de 45 ans a les idées claires. «Je pense que nous sommes à un moment historique. Après une période de prospérité basée sur l'énergie fossile. Mais on sait que c'est la fin. Les coûts vont aller en montant.» Le véritable virage reste à prendre, estime M. Madelein, originaire de Laval et résidant de Vaudreuil-Dorion.

«On peut attendre encore, mais si on le fait maintenant, non seulement ce sera bénéfique pour l'environnement, mais on développera les technologies vertes. On a une opportunité. Il faut la saisir.»

Ce sont plutôt ceux qui seront absents au rendez-vous qui payeront le prix, estime Eric Madelein. Les économies dominantes d'aujourd'hui ne seront pas nécessairement celles de demain.

La vision globale et à long terme du Parti vert permet d'anticiper ces changements à venir au cours des 20 ou 30 prochaines années, plaide-t-il. «D'autres ont adopté des plateformes vertes, mais c'est du court terme.»

Le syndrome du court terme peut également fausser le choix des électeurs, prévient-il. «Présentement, on parle beaucoup de vote stratégique. C'est une stratégie de court terme. Surtout à Laval, les conservateurs n'ont pas d'avance. Il faut que les gens votent pour ce en quoi ils croient, pour le futur, pour l'avenir.»

Au chapitre des espaces verts, «Laval remporte le premier prix au Québec pour les aires protégées, ironise le candidat. Alors que la norme internationale est de 12 %, on n'a que 0,73 %.» Dans la circonscription de Laval, le bois de Chomedey est un enjeu important à cet égard, selon M. Madelein. «Cet espace-là est encore disponible. Il a une valeur suffisante pour être protégé. Il faut le faire avant qu'il ne soit trop tard. Peut-être qu'un programme fédéral pourrait venir en aide.»

Le candidat évoque par ailleurs le parachèvement de la 25. «On dépense beaucoup d'argent… Si on avait obtenu les deux projets de train [initialement proposés dans l'est de la région], ça aurait probablement rendu inutile le pont de la 25. Il me semble qu'on devrait d'abord investir dans les moyens de transport collectifs.»