L'ingrédient essentiel pour que lève le projet de déneigement de la Route Verte en hiver: l'appui des citoyens.
(Photo: Martin Alarie)
La route verte en hiver: trop cher, dit la Ville
Il en coûterait 170 000$ par saison pour déneiger le tronçon nord-sud de la Route Verte, qui relie Sainte-Rose à la station intermodale de la Concorde, estime la Ville. À moins d'un engouement lavallois pour le vélo d'hiver, l'administration municipale laissera le projet de côté.
L'idée, mise de l'avant par deux employés des Travaux publics de la municipalité, a fait l'objet d'une évaluation des coûts en septembre. «On a fait une étude sérieuse sur le tronçon de 8,5 km, rapporte le porte-parole de Ville de Laval, Marc Laforge. On en arrive à des coûts assez importants, au minimum 170 000$, pour faire l'entretien pendant une saison.»
On explique les coûts élevés par l'impossibilité de souffler simplement la neige de la piste sur les côtés. Le sentier, isolé des voies de circulation, est intercalé entre la voie ferrée du CN, à l'ouest, et des résidences, à l'est. L'opération nécessiterait également du déglaçage. «Compte tenu des coûts, s'il n'y a pas d'engouement, on ne pense pas aller plus loin», conclut M. Laforge.
Particulier
Dégager la piste lavalloise n'a rien à voir avec les initiatives conduites à Montréal, qui vise 70 km de «réseau blanc» sur son territoire. «Les pistes ouvertes à l'année sont situées dans les rues, comme celle de la rue Maisonneuve, inaugurée il y a deux semaines», explique le porte-parole de Vélo-Québec, Patrick Howe.
Dans ce cas, l'enlèvement de la neige se fait sur la voie publique et la piste, simultanément. «Mais avec le type de piste qui n'est pas sur rue, comme à Laval, c'est particulier», concède M. Howe.
Pétition
«Je trouve ça fort», laisse tomber Yves Lemieux, au sujet de l'estimation de l'Hôtel de Ville. C'est lui qui a lancé l'idée avec son collègue, Michel Paquin. «C'est sûr qu'on ne peut pas souffler la neige sur les terrains. Mais on a déjà les Bombardier [chenillettes], avec les sableuses en arrière.»
La municipalité affecte déjà des surnuméraires payés 12$ à 13$ de l'heure au déneigement, fait valoir M. Lemieux. Selon lui, dégager tout le tronçon est une affaire de 30 à 45 minutes, tout au plus.
Afin de recueillir des appuis pour son projet, l'employé municipal a mis une pétition à la disposition du public chez Primeau Vélo, situé au 367, boulevard des Laurentides, à Pont-Viau.
(Photo: velo hiver)
(Photo: Martin Alarie)