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L'hiver sur les chapeaux de roues, pour la motoneige et le VTT

par Nathalie Villeneuve
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Article mis en ligne le 6 janvier 2008 à 16:19
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L'hiver sur les chapeaux de roues, pour la motoneige et le VTT
La seul ombre au bonheur des motoneigistes lavallois: l'absence d'une glace assez solide pour traverser la rivière vers la Rive-Nord. (Photo: Martin Alarie)
L'hiver sur les chapeaux de roues, pour la motoneige et le VTT
Les membres des clubs de motoneige et de VTT de Laval exultent. Entre l'année dernière, où la saison s'est résumée à deux semaines d'existence, et cette année, où la neige est exceptionnellement abondante, c'est le jour et la nuit.
Au Club de motoneige de Laval, comme au Club de VTT quad Laval, on s'apprête à supplanter sans peine le membership anémique de l'an dernier.

«Notre monde est vraiment content», résume la présidente du club de motoneige, Agathe Vaillancourt. L'an dernier, seuls 536 motoneigistes ont acheté la carte de saison. D'ordinaire, de 800 à 1000 cartes sont vendues.
Plus de membres
On s'attend à en vendre plus encore cette année, estime Mme Vaillancourt, malgré la tentation, pour plusieurs amateurs, de bouder le territoire lavallois. Le Club compte, cette année, 135 km de sentiers balisés, en incluant les sentiers qu'il entretient à Lachenaie, sur la Rive-Nord.
Du côté des véhicules tout-terrain (VTT), l'optimisme tranche avec l'humeur maussade de l'automne, alors que l'existence même du Club était remise en doute. Une entente in extremis avec l'Agence métropolitaine de Transport permet de faire la jonction entre les pistes de l'est et de l'ouest de l'île Jésus, à la gare de Vimont.

Plus de 100 km sont offerts aux amateurs de VTT cet hiver. «On part de Saint-François et on va jusqu'à la gare de Sainte-Dorothée», se réjouit le président du Club, André Vigneault.

Avant les fêtes, 400 personnes avaient acheté leur carte saisonnière, soit l'équivalent du total vendu pour toute la saison 2006-2007. Le recrutement effectué entre Noël et le jour de l'An devrait faire grimper la récolte, croit M. Vigneault.
Attention à la glace
Abondance de neige ne rime pas nécessairement avec glace résistante. Au Club de motoneige Laval, on attend la formation d'une glace suffisamment épaisse pour traverser la rivière des Mille Îles.
En attendant de pouvoir traverser la rivière dans l'est de Saint-François, à la marina Bobino, les motoneigistes empruntent le pont David (vers Bois-des-Filion) et longent la rivière sur la Rive-Nord.

Les tests effectués sur la glace la semaine dernière n'ont pas été concluants, indique Mme Vaillancourt. L'opération, qui nécessite une scie mécanique, mène à l'ouverture d'un passage balisé si la glace atteint environ 30 cm (on recommande un minimum de 15 cm).

La consigne de sécurité, à cet effet, est simple: «Il faut attendre que la rivière soit balisée», dit Agathe Vaillancourt. Le redoux des prochains jours risque de ralentir les choses.

Quant aux véhicules tout-terrain, en général plus lourds que les motoneiges, «ils n'ont pas le droit de traverser les glaces, note André Vigneault. Ce n'est pas recommandé par la Fédération».

(Photo: motoneige 060108)

(Photo: Martin Alarie)
> Les motoneiges sur la glace
15 cm d'épaisseur de glace requis (le Club de motoneige Laval ne balise qu'à 30 cm)

La présence de brume peut indiquer la proximité d'une étendue d'eau

Éviter les zones de grand courant

Porter des lunettes de soleil anti-reflets pour repérer les dangers

Dans la mesure du possible, ne pas se déplacer seul
Source: Guide de sécurité pour les opérations sur glace, Secrétariat du Conseil du trésor du Canada.

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Vos commentaires

Autres règles à préciser.

André Lefebvre
Article mis en ligne le 7 janvier 2008
Petite précision, saviez vous que l'usage des rivières entourant Laval est interdit aux utilisateurs de motoneige et de VTT.

En tant que riverains, je vit avec une certaine appréhension le retour de ces véhicules durant la période hivernale. On fait souvent un bien mauvais usage de ces véhicules. On course sur la glace, les échappements sont modifiés, on tire des enfants sur des traîneaux attachés avec des cordes, on circule dans le parc, on ne porte pas de casque et encore. Finalement beaucoup de bruits et de fumée qui dérange les pécheurs, les promeneurs et les riverains.

Disons qu’il semble y avoir un peut de laxisme dans l’application des règlements L-4510 qui limite l’accès aux parcs et L-10620 qui n’autorise la circulation des motoneiges et des VTT que dans des sentiers fédérés sur l’ensemble du territoire de Laval incluant les rivière. Donc aucun véhicule hors route en dehors des sentiers.

L’utilisation qui est faite du Parc la Berge des Goélands est un cas patent de négligence des individus et des autorités municipales. Actuellement, un couloir y a été déneigé par un entrepreneur privé pour se rendre à la rivière. Le stationnement d’une dizaine de véhicules se fait sur la bande riveraine dans le parc. Cela devient un débarcadère à cabanes à pêche et de véhicules hors route. Dans la section ouest, celle du marécage on y circule encore en motoneige, au détriment de la végétation qui s’y rétablie et de la faune qu’elle supporte.

Une foule de gestes de négligences qu’il faut arrêter. Des démarches ont été faites auprès de la ville et cela avance tranquillement.

À suivre.!

André Lefebvre

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