La révolution du bac, à la vitesse grand V

Il s'agit du dernier droit de la course à l'objectif du 60% de récupération des matières recyclables. La deuxième génération de bacs bleus permettra aux citoyens de Laval d'atteindre le fil d'arrivée établi par la Politique de gestion des matières résiduelles du Québec, croit-on à l'Hôtel de Ville.

Sur papier, la municipalité a jusqu'à la fin août 2009 pour atteindre cette cible. Au cabinet du maire, on estime qu'on y sera d'ici la fin 2008, soit la limite prévue par la politique québécoise.

La nouvelle offensive en matière de recyclage s'étendra aux secteurs résidentiels, aux bâtiments municipaux et aux commissions scolaires, lesquelles devraient être desservies avant la rentrée. Elle ne touche pas les commerces et les industries.

Le gouvernement préconise un taux de récupération global (de tous les déchets) de 80% pour ce secteur. Il n'était que de 49% à l'échelle de la province, en 2006, selon Recyc-Québec.

«C'est une brèche dans laquelle il faudra foncer, admet le directeur du Service de l'environnement de la Ville, Guy Courchesne. Mais «ça ne se fera pas en 2008». Un projet pilote sera éventuellement mis en place, pour évaluer les quantités à traiter, dit-il.

«Les [immeubles de] huit logements et plus apportent une nouvelle clientèle; on fournira un bac à l'ensemble des citoyens, explique Guy Courchesne. Avec une campagne annuelle de sensibilisation, on devrait y arriver.»

D'autre part, les nouveaux bacs de 240 litres (pour les unifamiliales) et de 360 litres (pour les résidences multifamiliales), permettront de recueillir plus de matière. Le potentiel est de quatre à six fois plus grand, par rapport au petit bac actuel.

En réalité, les attentes sont plus modestes. «Le passage au bac roulant ailleurs a généré 50% de plus de récupération», illustre Guy Courchesne. On sera en mesure d'évaluer le succès lavallois en 2009, indique-t-il. En attendant, il s'agit de passer à l'action.

Par souci d'efficacité, la première étape consiste à fournir l'accès à un bac à chaque ménage. On prêtera l'oreille aux doléances des citoyens ultérieurement. «L'idée, c'est de faire rapidement l'implantation», qui devrait se terminer avant juin, dit M. Courchesne. «Après, on va examiner les requêtes, on va s'ajuster. C'est une année d'adaptation. On évaluera l'impact du geste qu'on pose.»

La collecte sera réalisée par la firme Entreprise F.A. ltée, à l'aide d'un bras mécanique. Cette façon de faire implique que le contenu du bac sera vidé pêle-mêle dans le camion.

«Avant, on mettait d'un côté le papier et le carton, et de l'autre, le reste. Le tri se faisait au camion», explique M. Courchesne. Le contenu des camions sera maintenant séparé au centre de tri, opéré par le Groupe Tiru, à l'ancien site d'enfouissement de la carrière Miron.

D'un point de vue pratique, les résidents devront s'accoutumer à placer le bac le plus près possible de la bordure de rue, les roues orientées vers la maison. Par ailleurs, les matières recyclables placées à côté du bac ne seront pas collectées.