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Vent de changements à la STL

par Sophie Méley-Daoust
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Article mis en ligne le 30 mars 2008 à 4:06
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Vent de changements à la STL
Les usagers de la STL verront s'intensifier le passage d'autobus avec une hausse de service annoncée de 25% d'ici 2011. (Photo: Maya – Alarie Photo)
Vent de changements à la STL
La Société de transport de Laval (STL) a adopté un nouveau plan de développement pour son réseau, en remplacement de celui adopté en juillet 2007, et dont les actions seraient mises en place d'ici 2011, en raison de l'ouverture du métro en avril dernier.
«L'ouverture du métro est venue changer la mouvance de la clientèle», explique la porte-parole de la STL, Marie-Céline Bourgault. Bien qu'il y ait déjà eu un réaménagement des services en août 2007, la croissance de l'achalandage a forcé la STL à revoir ses stratégies.

Le projet de développement sera financé à 50% par le ministère des Transports du Québec et une demande de soutien financier a été faite à la Ville de Laval pour le 50% restant.

«Plusieurs interventions sont prévues à ce plan, mais elles n'auront pas lieu du jour au lendemain. Certaines seront développées à long terme d'ici 2011», confie Mme Bourgault.

Avec ce nouveau plan, la STL souhaite augmenter son offre de service de 25% et son achalandage de 13%. La STL aurait d'ailleurs compensé, depuis l'automne, la baisse de clientèle ressentie lors de l'ouverture du métro au printemps 2007. Cette affluence aurait été ajustée, notamment, par les usagers prenant l'autobus pour se rendre aux stations de métro. «La STL est passée de 33 à 39 circuits d'autobus depuis un an, afin d'offrir plus de service sur son circuit actuel», confirme Marie-Céline Bourgault.

Le plan prévoit en plus une hausse de service en dehors des heures de pointe, principalement les soirs et les week-ends. «Plus de lignes seront ajoutées les soirs et un circuit "couche-tard" sera introduit sur les grands axes», indique Mme Bourgault.

D'autres projets du plan seront développés à long terme. La STL prévoit ainsi la consolidation du service sur un lien nord-sud, afin de faciliter l'accès à l'île de Montréal, et la mise en place de circuits communautaires dans certains secteurs de Laval, pour répondre aux besoins d'une clientèle cible, comme les personnes âgées.

La STL planifie d'autre part l'ajout de systèmes automatisés de comptage de personnes à l'intérieur des autobus. «Ce système permet d'offrir un service adapté à l'achalandage. La STL peut, par le comptage, se réajuster s'il y a trop d'usagers dans un secteur», avoue Marie-Céline Bourgault. Les réajustements sont effectués lors de la modification, trois fois par année, des horaires d'autobus. «Éventuellement, tous les autobus auront ce système de comptage dans le but premier d'encourager le transport en commun», conclut la porte-parole de la STL. Ce système sera donc, dans un avenir prochain, mis en place dans les 225 autobus que compte à ce jour la STL.

PHOTO DIGITALE : Autobus_STL.jpg

(Photo: Maya – Alarie Photo)

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