Fini, les motoneiges et les VTT

À l'extrémité de la 4e avenue, quatre pierres et cinq bollards de métal ferment le passage. Du côté de la berge, des arbustes, du paillis et des gabions ont été soigneusement disposés.

Malgré un petit sentier encore ouvert sur la rivière, assez large pour laisser passer une motoneige ou un tout-terrain, M. Lefebvre estime qu'il sera plus «gênant» de passer.

«Ce qui est super, c'est qu'ils [les administrateurs de la municipalité] considèrent un bout de rue comme une zone à protéger. Quand les gens passent, la végétation s'abîme. Je vais écrire à M. Vaillancourt pour le remercier!» Il salue également l'esprit de collaboration de Normand Rock, architecte paysagiste et chef de la division parcs et places publiques du Service de l’ingénierie de Laval.

Le résident est toutefois surpris du coût de l'aménagement. Réalisé par un entrepreneur mandaté par la Ville, il aura coûté 22 105,00 $ avant taxes, soit le double de l'estimation qui avait d'abord été communiquée à M. Lefebvre, avant que le projet ne soit concrétisé.

Le règlement municipal n'autorise pourtant l'utilisation des motoneiges et des VTT que sur les sentiers reconnus, dont aucun ne passe par les rives. La Loi sur les véhicules hors route interdit également la circulation de ces engins sur les berges.