Goulot d'étranglement en vue

Seize corridors vers Laval pour la Rive-Nord et 20 entre Laval et Montréal: les automobilistes roulent du goulot vers le cul de la bouteille, le matin. Le soir, c'est l'inverse, et les trois voies du pont de l'A-25 vont gâter les choses à l'heure de pointe du soir, estime le directeur du CRE de Laval.

Dans le mémoire du Conseil régional de l'environnement (CRE) de Laval, rendu public en 2006, Guy Garand déplorait que le ministère des Transports ait basé ses estimations de l'achalandage sur les données de la période de pointe du matin, et non du soir.

Selon M. Garand, le développement futur induit par la construction du nouveau tronçon autoroutier augmentera le nombre total de véhicules sur les routes.

«Le Conseil régional [de l'environnement] (CRE) de Laval se questionne: comment trois nouveaux corridors contribueraient à augmenter la fluidité entre la Rive-Nord, Laval et Montréal?» (N.V.)