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La STL atteint un taux de ponctualité de 92 %

par Diane Hameury
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Article mis en ligne le 30 juin 2009 à 19:08
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Le taux moyen de ponctualité des autobus de la Société de transport de Laval a atteint 92 % au cours des quatre derniers mois. (Photo: Martin Alarie)

Le taux moyen de ponctualité des autobus de la Société de transport de Laval a atteint 92 % au cours des quatre derniers mois.

Des circuits révisés de façon récurrente par le service de planification, des temps de parcours plus rapides et la mise en place du système d'aide à l'exploitation expliquent ce chiffre, mentionne Marie-Céline Bourgault, directrice des communications et marketing à la STL.

«L'implantation du système a été réalisée de façon graduelle, mais depuis avril 2009, l'ensemble du parc d'autobus est équipé de consoles qui informent les chauffeurs s'ils sont dans les temps. Au centre de contrôle, on peut également suivre le déplacement de chaque autobus. Ces outils mis à la disposition des chauffeurs aident à atteindre ce très bon taux», dit Mme Bourgault.

Transport européen

Selon les normes de qualité des grands réseaux européens, un autobus est considéré ponctuel «lorsqu'il arrive à l'arrêt sans aucune avance et avec un maximum de cinq minutes de délai sur l'horaire publié». Un taux de ponctualité de 90 % est visé par ces réseaux.

«Notre niveau est très élevé et nous allons poursuivre nos efforts afin de l'améliorer encore plus. C'est certain qu'il y a toujours des impondérables, mais à Laval, la circulation est assez fluide. Il ne faut pas oublier également que durant les quatre derniers mois, il y a eu des mois d'hiver, mais nous avons quand même réussi à maintenir ce taux», commente Mme Bourgault.

Mentionnons qu'en mars 2010, un affichage en temps réel sera disponible dans les autobus, aux arrêts et par cellulaire (SMS).

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Vos commentaires

Ghislain Laframboise (Association des usagers de la STL)

Commentaire mis en ligne le 6 juillet 2009
Un taux de ponctualité de 92 % est excellent sauf que se passe-t-il lorsqu'on tombe sur le 8 % de non-ponctualité on se rend vite compte du talon d'Achille de la STL c'est à dire le boulevard des Laurentides.

En effet, lors d'une tempête l'hiver dernier, les opérations de déneigement combiné au trafic du matin on créer une congestion monstre qui s'est soldé par un retard de 40 minutes sur la 63. Le temps que la police de Laval viennent faire la circulation le mal était fai.

Pourtant le circuit 63 ne passe pas sur le boulevard des Laurentides sauf qu'il partait du Métro Cartier en direction de la Gare Ste-Rose et ne pouvait partir de Cartier car l'autobus de relève était pris sur le boulevard Des Laurentides.

Aussi la STL fonctionne à 100 % de capacité. ce qui ne permet pas d'avoir des autobus de relève aux cas ou il y aurait un problème à la STL.

Si le service est la priorité # 1 à la STL, pourquoi ne pas avoir quelques autobus en réserve au cas où.

40 minutes de retard sur un trajet de 8 minutes c'est inacceptable.