Toronto: un métro pour diminuer la congestion

La Commission sur le transport en commun dressait ce constat en 1945. On estimait que les rues étaient trop étroites pour répondre aux besoins puisqu'elles avaient été conçues pour la circulation à cheval.

La première ligne de métro au Canada comptait 12 stations sur une distance de 7,4 km. Elle partait d'Union Station pour se diriger vers le centre-ville puis jusqu'aux limites de la ville qui se situaient, à l'époque, à Eglinton Avenue. À partir de cet endroit, les banlieues étaient desservies par les autobus.

Une ligne de métro est-ouest dans l'axe de Queen Street était également prévue. Elle n'a jamais été construite. On en trouve des traces puisqu'il existe une seconde station sous Queen Station. On l'a construite dans l'éventualité où la ligne de Queen Street serait réalisée ultérieurement. Aujourd'hui, la station inutilisée sert à la Toronto Transit Commission (TTC) pour la formation et le tournage de film.

La construction a débuté le 8 septembre 1949. Sur son site Internet, la ville de Toronto rapporte que cet événement a été diffusé en direct à la radio. Après des travaux qui ont coûté 50,5M$ (en dollars de 1954), le métro était inauguré le 30 mars 1954. Il fallait un total de 12 minutes pour parcourir le trajet allant d'Eglinton Sation à Union Sation. Le même jour, on a remisé le dernier tramway de la rue Yonge.

Aujourd'hui, Toronto compte trois lignes de métro totalisant 69 stations. En 2006, la TTC, qui gère également les autobus et les tramways, a transporté plus de 444,5 millions de passagers. (G.F.)